乔家大院

二 | 　　在当地时间周五发布的专栏文章中，达利欧表示，近期出现的“日本抛美债救日元”、 美国长期国债收益率冲高，以及本周美国财长贝森特的声明，都与他的著作《国家如何破产：大周期》中阐述的经典模式相符。　　他指出，不断上升的债务偿付成本最终会与投资者的需求不足发生冲突，将迫使各国政府不得不接受更高的利率，或者让中央银行通过印钞来购买国债，进而削弱货币价值并引发通货膨胀。　　对于美国的债务问题，达利欧概述称：美国政府今年的总收入大概是5.5万亿美元，而总支出约为7.5万亿美元，预算缺口达到约两万亿美元。值得一提的是，在比亚迪西安工厂内，随着一辆比亚迪海鸥缓缓驶出总装线，海鸥100万目标正式达成。从上市到累销百万，海鸥仅用27个月时间。同时由于美国政府长期靠借债度日，目前的债务余额已经达到约32万亿美元（注：不计入政府间债务），相当于年收入的6倍，这些债务每年的利息超过1万亿美元。

三 | 该车依托e平台3.0技术，搭载智能座舱高阶版-DiLink 100等，为其带来不错的产品竞争力。　　如果把美国政府看作一家企业，今年光是偿还利息的钱就占到营收的20%，同时还有约10万亿美元的债券需要偿还本金。因此，美国政府需要向市场融资11万亿美元才能避免主权债务违约，相当于年收入的两倍。　　达利欧预测称，如果美国不想办法改变现状，债务危机“可能在三年内爆发，上下浮动两年左右”。关于新车详细售价，请见下图：

海鸥是海洋网的入门产品，其设计层面沿用海洋系列的设计风格，整车采用俯冲式车身设计，配色和线条的搭配也在突出年轻化。　　鉴于眼下并非只有美国一家面临债务问题，达利欧据此认为，在这些经济体经历债务与货币贬值调整的过程中，黄金和比特币这类资产的表现会相对较好。细节方面，作为新增车型，其整体与现款在售车型保持一致，其前大灯的斜杠设计有着不错的辨识度，搭配封闭式前格栅和下方大尺寸梯形进气口，营造出不错的运动感。

四 | 　　达利欧建议“进行充分的分散配置”，选择那些收入状况和资产负债表稳健、同时国内政治冲突和外部地缘冲突都不严重的国家和资产类别。

五 | 在资产配置上，应当低配债券等债务类资产，超配黄金，并配置少量比特币。

六 |

侧面来看，新车采用了悬浮式车顶设计，同时向上俯冲的腰线与门板线条巧妙融合，营造出了海鸥的飞行姿态。车尾部分，贯穿式尾灯具有很强的辨识度，两侧尾灯造型比较犀利。

七 | 　　他进一步补充道：“如果将个人资金中的一小部分，比如10%至15%配置于黄金，可以降低整个投资组合的风险；而且我认为，这样做还有可能提高投资组合的整体回报率。”　　非常凑巧的是，黄金和比特币都在周五显著走强。

八 | 后保险杠的造型与车头形成呼应，另外还有大尺寸扰流板和扩散器提升运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。截至发稿，现货黄金日内涨超2%，时隔3个月重回每盎司4600美元上方。

来看内饰，新车整体还是延续了现款车型的设计风格，包括三辐式方向盘、7英寸仪表盘以及10.1英寸（自由版、飞翔版配备12.8英寸中控屏）中控屏等。

海鸥智驾版根据配置不同将搭载“天神之眼C”智能驾驶辅助三目版以及智能座舱高阶版-DiLink 100，中高配车型主驾座椅具备6向电动调节功能，前排还配有座椅加热。在安全配置方面，海鸥智驾版全系标配主/副驾安全气囊、前后排贯穿式侧气帘共4个安全气囊。比特币继续冲高，日内一度迫近8万美元关口。

动力方面，该车将继续搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率为55千瓦，峰值扭矩为135牛米。（现货黄金、比特币日线图，来源：TradingView）　　需要说明的是，达利欧对于美国国债问题的警告，至少从2018年出版《债务危机》一书时就开始。

九 | 电池组方面，根据配置不同搭载30.08kWh和38.88kWh电池组，对应CLTC续航里程分别为305公里和405公里。近年来他不断提及“美国已经处于大债务周期末期债务危机的开端”，不解决财政赤字最终会导致债务危机。　　公开资料也显示，达利欧至少从去年夏天开始给出更明确的“美债危机”预判，不过他去年说的也是“大概三年，上下浮动一两年”。　　达利欧周五表示，要延迟甚至解决债务问题，美国需要“三管齐下”，通过削减开支、增加税收以及降低利率等措施，将目前的预算赤字从约6%降至国内生产总值的3%。（文章来源：财联社）。充电方面，直流充电时间常温下，SOC 30%-80%为30分钟。

十 | （文/ 周易）